在2022年即將到來之際,由交建集團承建的341省道無錫馬山至宜興周鐵段YMA01標、蘇錫常南部高速CX-21標、寧合高速NHKJ-22標順利通過交工驗收。
交工驗收會上,專家組認真查閱有關資料,一致認為工程項目各項指標均符合設計規范要求、質量合格,具備通車條件,同意通過交工驗收。
341省道無錫馬山至宜興周鐵段YMA01標
本標段起自S230無錫市區段(十里明珠大堤),終點位于主線跨雪云路高架橋與馬山檢查站之間的一般路基段,標段全長6.5公里。自開工以來,項目秉承“圍繞項目抓黨建、抓好黨建促項目”的工作理念,深入開展黨史學習教育,充分發揮黨員示范崗、黨員突擊隊、青年突擊隊的模范作用,精心組織施工生產。全體員工以飽滿的熱情、昂揚的斗志、頑強的作風,攻堅克難、迎難而上,與時間賽跑,向目標沖刺,經過20個月的連續奮戰,順利完成全部工程建設任務,如期交工。
341省道馬山段地面道路通車后,無錫市民從市區進入宜馬快速通道,過湖山路后可通過馬山互通與蘇錫常南部高速進行交通轉換;同時,馬山地區市民也可從馬山互通進入蘇錫常南部高速,結束了馬山地區多年來沒有通道進出高速的歷史。
蘇錫常南部高速CX-21標
本標段全長19.03公里,施工范圍包括常州段全線路面施工、附屬施工、主線綠化施工。項目自2020年9月開工以來,全體人員咬定通車目標不放松,搶工期、抓進度,高標準、高質量、高效率完成了各項工程建設任務。
蘇錫常南部高速常州段作為江蘇省高速公路網規劃中“五縱九橫五聯”的“橫六” 組成部分,路線起自常宜高速公路交叉的前黃樞紐,經雪堰鎮南進入無錫馬山境內。項目建成后,對促進沿線蘇錫常城市發展、加快推動長三角一體化具有重要意義。
寧合高速NHKJ-22標
寧合高速項目部積極踐行綠色發展理念,在設計階段采用單雙側拼寬、半路半橋多種方案節約用地、減少拆遷;在項目實施階段,基本實現廢舊材料全利用,推行邊建邊綠;現場結合智慧化工地建設,做好揚塵管控和污染防治工作,全體員工用堅持不懈的努力展示了項目的良好形象。
寧合高速公路擴建項目的建成,將大大緩解蘇皖交通壓力,提升長三角區域一體化發展速度,進一步策應長江經濟帶國家戰略。屆時,全路段將達到雙向八車道120公里最高時速。
近年來,無錫交建集團以打造一流的“城市建設管理運營服務商”和“全資質百億級上市強企”為目標,堅持“市場化、法治化、科技和人才集聚化、管理制度化”—“四化”發展不動搖,集團上下真抓實干、擔當作為,提質增效、精準改革成效顯著。十四五期間,集團將進一步圍繞“工程建設、城市運維、建設投資、建材材料、科技創新、人力資源”—“六大戰略板塊”,發揮全產業鏈協同效應,以高水平項目建設推進高質量發展,奮力譜寫“十四五”發展新篇章。